创建时间: 1956 院士人数: -人员
关键学科: 一个 博士学位数量: -a
学生人数: 10000-20000 硕士学位项目数量: -a
也许这就是古蜀先民的升天之梦与现代文明之间偶然的“联系”。在四川广汉，古蜀国三星堆文化之都，中国民航学院像一个长长的梯子，为梦想者在蓝天翱翔铺平了一条伟大的道路。作为亚洲最大、世界闻名的“蓝天大学”——中国民航飞行学院，除了培养和输送占中国民航直属航空公司总数90%以上的飞行人才和大量其他先进工程技术人才外，学院拥有近20亿固定资产和1100多公顷的校园面积。有一个教练机队，由107架第一、中、高水平的8种类型的先进飞机组成，包括夏延、西蒙诺、结核和贝尔。这里有亚太地区最大的飞行模拟器培训中心、世界一流的发动机维修培训中心和中国唯一的莱康明发动机翻新中心.中国民航飞行学院的前身是“中国民航总局航空学校”。1956年初，随着中国社会主义改造的基本完成和第一个五年计划的决定性胜利，为了适应祖国建设和发展的需要，解决民航人才短缺的突出矛盾，经民航总局、国务院和中央军委同意，“中国民航总局航空学校”于同年8月在人杰地灵的天府之国翻开了新的一页。在接下来的48年里，虽然学校的名称发生了几次变化，办学水平也从中专、专科提升到本科，但飞行学院的人始终不渝地扎根于这个热土，用他们的青春和智慧为中华人民共和国的民航建设打下了坚实的基石。历经48年风雨，中国民航飞行学院积累了丰富的办学经验。拥有近500名教师，他们的教学风格严谨，在飞行和其他专业方面技能高超。其中，有100多名全天候飞行教师，授课时间超过2500小时。在这些优秀教师中，有的获得了国家授予的优秀飞行员称号，有的获得了安全飞行的金、银、铜牌。近年来，学院在航空安全方面取得了持续的成功。1996年、1997年、1998年、2000年、2001年和2003年，学院获得了中国民航总局颁发的最高通用航空安全奖？“航空安全‘金鸥杯’”。学院在新津、广汉、四川绵阳和河南洛阳设有四个系级飞行训练分院，五个机场拥有完善的飞行教学和训练设施。为了确保飞行安全和教学质量，学院还建立了一个飞机修理厂和两个航空站，遂宁和洛阳，服务于轮渡飞行训练。洛阳航空枢纽多次成功完成党和国家领导人以及外国元首的专机保障任务，受到各级领导的好评。今天，面对我国高等教育改革和发展的大好形势，中国民航飞行学院在保持特色、壮大主业的前提下，适度拓展与行业发展密不可分的相关专业。目前，飞行技术与航空工程学院、空中交通管理学院、空勤人员学院、计算机与信息工程系、外语系、管理科学系和体育教育系设在学院总部，包括:飞行技术(运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶)、运输(空中交通管制、飞行调度、导航信息和机场管理)、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程，有电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理等20个专业 早在上世纪中后期，中国民航飞行学院就开始接受外国政府派遣的留学生。第一批在中国民航飞行学院学习的学生是1962年6月1日开始飞行训练的10名越南学生。在接下来的30多年里，中国民航飞行学院以其独特的魅力吸引了来自蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等亚洲国家和地区的飞行、空中交通管制和维修人员前来学习和深造。自1991年学院开始培训中国私人飞机驾驶执照以来，站在社会发展的前沿，满足社会的最新需求，近百名国内外航空爱好者在此毕业，并获得了中国民航总局颁发的私人飞机驾驶执照。致力于教书育人的飞行员们从未忘记参与和支持当地的经济建设。从1999年至今，试点成功完成了北京、四川等10多个省、市、自治区要求的人工增雨任务。目前，“四川三星通用航空公司”在建立飞行学院的过程中已经诞生。飞行学院将在多方面、多领域为社会经济发展提供更好服务的同时，进一步完善自身，对建设世界一流的飞行大学产生影响。 录取条例 注册简讯