创建时间: 1952 院士人数: 17
关键学科: 28 博士学位数量: 21
学生人数: 两万到三万人 硕士学位项目数量: 38
北京航空航天大学(以下简称“北航”，原名北京航空航天学院，1988年更名)成立于1952年10月。它是由清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空系合并而成的。学校位于北京中关村高科技核心区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国第一所重点航空大学。早在20世纪50年代初，北航就是全国首批15所重点大学之一。20世纪80年代中期，它被列为国家“七五”重点建设的15所大学之一，也是中国第一批授予博士、硕士学位和设立研究生院的大学之一。20世纪90年代，它被确定为国家“八五”计划的14所大学之一，并成为首批获准进入“211工程”的15所大学之一。世纪之交，教育部将其纳入国家“21世纪教育振兴行动计划”，成为国家重点建设的国际知名高水平研究型大学之一。2001年9月23日，国防科技工业委员会、教育部和北京市人民政府签署了北航重点联合建设协议，国防科技工业委员会和中国工程院签署了联合建设协议，共同帮助北航发展和腾飞。经过50多年的发展，北航已成为一所具有航天特色和工程技术优势的多学科、开放、研究型大学。其学科涵盖八大类，包括科学、工程、文学、法律、经济、管理、教育和哲学。在航空、航天、电力、信息、材料和管理等领域形成了明显的比较优势。目前，学校共有23个专业学院(系)，教职工3200余人，其中两院院士14人，专任和副教授1200余人，博士生导师390余人。学校里有39，000名各种各样的学生，其中24，000名是全日制学生。各类学生中，博士生2700多名，硕士生6800多名，全日制普通专科学生14300名，成人教育专科学生3400名，网上专科学生11800名，留学生370名。北航积极探索适应时代和社会发展要求的新型人才培养模式，形成了多层次、多类型、多规格的人才培养体系。自成立以来，已培养了10多万名毕业生，其中涌现出一大批学术精英和产业人才。如发射澳大利亚之星捆绑式火箭的总设计师王德臣、通信卫星和神舟飞船的总设计师戚发仁、总指挥袁家军、科研试飞的英雄王昂、国家发明一等奖获得者高格以及一大批被评为“两院”院士的校友，都是北航学生的优秀代表。越来越多的学生不辜负祖国和人民的培养和期望，肩负起母校的希望和重托，走进“三线”，走进戈壁沙漠。他们都是共和国航空航天和国防现代化的建设者和见证人。面向未来发展，培养具有创新潜力、团队精神、善于学习和实践的高层次高素质人才是北航人才培养的总体目标。北航注重发挥多学科综合优势，坚持高层次人才培养和基础前瞻性科研的承诺，积极参与国家创新体系建设，成为国家科研和技术创新的重要基地。成立50年来，先后创造了40多项国内首批高水平科研成果，共有900多项重大成果 学校坚持技术开发、成果转化、产品制造和人才培养的纽带，加强省(地)校合作，重视大型项目，建立校企联合技术研发中心，促进产学研合作，拓展科研方向。学校非常重视科研基地的建设。现有5个国家级重点实验室、5个国家级专业实验室和15个省部级重点实验室，包括“航空发动机热力学实验室”、“软件开发环境实验室”、“飞机控制集成实验室”、“可靠性与环境工程实验室”和“国家计算流体力学实验室”。近年来，研究经费保持了20%以上的年增长率，研究成果、经费总额和学术地位都在全国一流大学之列。回顾过去和现在，“德才兼备、知行合一”的校训和“艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新”的校风，激励了一代又一代学生努力学习，走向成功。展望未来，北航将继续发扬光荣的历史传统，团结奋进，努力成为“中国一流、世界知名”的高水平研究型大学。 录取条例 注册简讯